何为成田(战后日本的悲剧)

作者:(日)宇泽弘文
译者:陈多友//李星

ISBN：9787108063618

单价：42.0

出版年月：2019-01-01 00:00:00.0

出版社：生活·读书·新知三联书店

币制：CNY

图书分类：社会科学

分类号： D731.39

语种：CHI

页数：181

装帧：平装

开本：16开

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写在前面
序
第一章机场的社会成本
成田机场问题的严重性与深刻性
解决问题的前提条件
成田机场的社会性缺陷
何为机场
对社会文化环境的破坏
应该讨论什么样的问题
对国民的责任
第二章成田斗争的轨迹（1）
参加“公开研讨会”的愿望
完成二期工程的压力
“野游之歌”
关于地域振兴联络协议会的问题
“隅谷调查团”
运输大臣的声明
第三章成田斗争的轨迹（2）
成田机场的地理位置
为什么选择成田
1966年7月4日，内阁会议的决定
反对者同盟的动向
建设大臣颁布的项目认定公告
首次强制代执行
第四章成田斗争的轨迹（3）
第二次强制代执行
三里琢东峰十字路审判
三宫文男之死
成田机场的通航
《岛·加藤备忘录》事件
《岛·加藤备忘录》路线为什么失败
第五章成田斗争的轨迹（4）
小川嘉吉先生的斗争
两个重要问题的提出
横堀墓地审判
对基本人权的侵害
青年行动队的现状
“袋装小组”
佐山忠先生
为了保护人的尊严
第六章成田斗争的轨迹（5）
致Q先生的信
公开研讨会在即
成田斗争的本质
第七章以德政革新
以德政革新
尾声
成田年表
译后记
1.事件概述
2.历史经过
译者简介

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内容简介

长达30年的反对“新东京国际机场”强制征地建设的“成田斗争”，在日本战后社会运动史中具有复杂而特殊的意义。它既与1960年代的党派政治斗争、学生运动、反越战市民和平运动直接关联，又和战后日本高速经济增长背景下无视农民土地所有权的官僚主导强制开发式工业化道路密切相关。宇泽弘文著的《何为成田(战后日本的悲剧)》既从社会运动的角度切入，描述了“成田斗争”的基本过程，又依据“社会成本”理论等经济学方法，分析了新东京国际机场本身的致命缺欠，由此揭露出战后日本民主主义的欠乏和以工业化、经济开发为至上命题所导致的悲剧结果。

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作者简介

宇泽弘文（1928-2014），日本具国际声誉的经济学家，是日本理论经济学之父，曾任教于东京大学、斯坦福大学、加州大学伯克利分校、日本东北大学、芝加哥大学、剑桥大学等世界学府，在现代经济学多个领域有突出贡献，其中尤为的是两部门经济增长模型和内生增长领域的开创性研究。宇泽也是一位的数学家，具有深厚的数学造诣，但是他提倡“人文经济学”和“使人类像人类一样生存的经济学”。1989年，宇泽被推选进入以筛选严格著称的日本研究院，还分别在1983年和1997年获得“文化功劳奖”和文化勋章。他还曾担任国际计量经济学学会的主席，美国艺术与科学学院成员，美国经济学会外籍名誉院士，以及美国国家科学院外籍院士。1983年，宇泽弘文曾来中国沈阳等地，实际调查研究中国农村的“家庭联产责任承包制”。

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